Assalamualaikum!
Selamat berpuasa buat semua pengunjung blog...hihi
Topik untuk kali ini berkaitan dengan DIY untuk buang speedcut bagi pengguna kancil yang telah menukar enjin karburator asal kepada kepada enjin daripada jepun iaitu Daihatsu Mira L200/L200s. Topik kali ini agak ringkas dan padat.
Inilah diantara enjin Daihatsu yang gah di highway yang kadangkala kata orang "wira tebo pon dia tapau". Itu lah antara ungkapan yang sering didengari, memang terbukti ketahanan serta kuasa yang dikeluarkan oleh enjin Daihatsu Mira L2 ini. Tetapi, jika ianya standart dan belum diubahsuai kemungkinan kuasa yang dihasilkan agak terbatas seperti tajuk untuk topik kali ini iaitu speedcut!
Membuang speedcut tidaklah rumit seperti yang kita semua pikirkan. Ia hanya seurat wayar pada ECU yang perlu dibuang/dipotong,. Tetapi ianya boleh dipelbagaikan seperti membuat satu suis yang membolehkan kita mengaktifkan dan menyahaktifkan fungsi speedcut tersebut.
Terlebih dahulu, tanggalkan drawer/laci disebelah penumpang dan kenalpasti kedudukan ECU bagi memudahkan lagi kerja.
Setelah dinalpasti kedudukan ECU, anda perlu tanggalkan skru yang mengikat ECU supaya ia dapat dikeluarkan untuk proses mengenalpasti wayar speedcut.
Selepas semua skru ditanggalkan, keluarkan ECU dan tanggalkan dua soket utama yang disambungkan ke ECU. Akan kelihatan dua soket utama itu yang mana soket yang lebih besar mempunyai 26 pin dan soket yang lebih kecil mempunyai 16 pin.
Lihat pada soket 16 Pin iaitu pin yang ke 27, terdapat wayar yang berwarna hijau cair(light green). Itu adalah wayar speed/speedcut yang mana ECU mengenalpasti kelajuan yang dihasilkan oleh speed sensor yang dihantar terus ke ECU.
Wayar yang berwarna hijau cair tersebut perlu dipotong sahaja bagi membuang speedcut. Namun CEL akan menyala jika ia dipotong dan dibiarkan sahaja. Jadi alternatif untuk itu, suis ON/OFF boleh dipasang. Jika ingin menggunakan kereta untuk santai2, suis tersebut boleh dibiarkan didalam keadaan ON. Manakala tiba masa untuk test speed dijalan yang lurus, anda hanya perlu OFF kan suis tersebut.
Tempatkan suis dimana2 bahagian dashboard yang sesuai, dan sebaiknya dilabelkan bagi mengelakkan kekeliruan. Dan seterusnya anda boleh mencuba perbezaan apabila suis di ON dan di OFF kan..pastikan ada perbezaan.
Sekian dulu untuk posting kali ini, sebarang pertanyaan boleh ditinggalkan diruang komen.
Assalamualaikum!!
Kredit : ben9166.com
Kredit : ben9166.com
